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初期油罐的保温大部分为硅藻土砖,外护层为水泥石棉灰保护层。 这种保温结构的特点是保温砖吸水性强,易破损、粉尘大,而且在风雨季节经常因被风吹,大片的剥落,保温层受风雨侵蚀很大。维修工作量和工作难度较大。许多外护层经过多年使用,已大面积脱落,保温层已被雨水侵透。在罐内介质温度较低的情况下,保温层中的水份很难蒸发出来。特别是背阴面的保温层长期处在潮湿状况下,油罐圈板外壁严重腐蚀,腐蚀产物很厚,有的厚达5一6mm,锈蚀产物疏松并且较脆,一层层剥落。例如,某罐以罐底第9层圈板腐蚀严重,主要是雨水从外护层破损处沿罐壁下渗,由于毛细现象使之长期处于潮湿状态下造成腐蚀。在罐中部3、4、5层圈板外护层破损的地方,特别是离焊口近的地方出现腐蚀穿孔。罐的部分罐体严重减薄造成罐体局部变形,影响了油罐的使用寿命。 另外保温层长期处于潮湿状态,使保温材料的热导率增大,散热损失增加,为满足工艺条件,须加大蒸汽用量,增加了生产成本。